CNAD科技5月14日消息，在日本，K-Car因车身小巧、养车成本低，且能享受政府税务优惠，是很多家庭和通勤族的首选，市场接受度高。
近日，网络上曝光了一张电动K-Car车型的谍照，有消息称这款车是比亚迪专为日本市场打造。
据悉，新车采用方盒子造型，四轮四角的设计可有效保证内部空间，纯电驱动，配备一块20千瓦时的电池，在WLTC标准下的续航为 180km，还配有热泵空调系统，支持100千瓦快充。
此外，该车的售价也已经曝光，约为250万日元（约合人民币13.3万元）起，竞争对手锁定日产Sakura和三菱ek X EV，相较于后两者，比亚迪的纯电K-Car更具价格优势。
值得注意的是，今年4月有媒体报道，比亚迪正在研发一款专为日本设计的电动微型汽车，并将于2026年推出。
报道称，比亚迪自主开发了符合日本微型车标准的新平台，它将在中国生产出口到日本，并于2026年下半年推出，明年目标是在日本微型车市场占比达到40%。
一直以来，K-Car这种车型都是日本本土车企在该国打造的针对性产品，而比亚迪将要为日本消费者提供相关车型，标志着中国车企首次深度切入日本微型车细分领域。
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